DURANDAL-3
Après plus de 150 heures de vol avec la DURANDEL sur mon Super STOL, le bilan est exceptionnel. La légèreté préserve le réducteur lors des reprises rapides de gaz sur altisurfaces. Les décollages sont percutants et la vitesse de croisière est optimale en voyage. E-Props a réussi à concilier deux exigences qu'on croyait incompatibles sur une machine STOL avec une hélice super légère et très solide, Bravo !
T.H. (2026-02-27)
GLORIEUSE-3
J'utilisais déjà la Durandal qui me donnait entière satisfaction pour les décollages courts. Je suis passé à la Glorieuse l'an dernier pour gagner en croisière lors de mes navs. Le résultat est sans appel : les distances de roulement restent ultra-courtes au décollage, et je gagne plus de 10 km/h en croisière rapide. La régulation du pas variable se fait en douceur. Légère, robuste et extrêmement efficace.
V.D. (2025-10-10)
GLORIEUSE-3
J'ai sauté le pas pour la Glorieuse sur mon Super STOL et le résultat dépasse mes espérances. Au décollage, pas maximum : l'avion s'arrache du sol sur quelques mètres à peine. Une fois en l'air, le réglage du pas permet d'atteindre une vitesse de croisière qu'on ne pensait pas possible avec un train et des grandes roues pareilles. Et le tout pour un poids plume qui ne charge pas le centrage avant. Une vraie réussite technologique.
H.M-R. (2025-04-14)
DURANDAL-3
L'effet ESR fait des merveilles sur mon Super STOL !
Je cherche toujours à exploiter les performances STOL de mon appareil sur des terrains très courts et encombrés. Avec la Durandal, le gain au décollage est immédiat : la poussée est disponible tout de suite. Mais la vraie surprise, c'est en croisière. Grâce à la souplesse et à l'effet ESR de la pales, je conserve une vitesse d'avancement impressionnante sans faire rugir le moteur. Un compromis décollage/vitesse inégalé pour une hélice à pas fixe en vol.
D.L. (2023-12-02)
DURANDAL-3
J'ai possédé au moins sept hélices au cours de ma vie. Eprop est de loin le meilleur choix. Elle décolle vraiment très très court ! J'ai notamment remarqué qu'elle ne ramassait pas les cailloux dans ses pales, contrairement aux autres, ou alors l'hélice est extrêmement solide. Les dommages subis par l'hélice sont vraiment minimes alors que je vole sur des pistes très caillouteuses avec mon Super Stol.
R.M. (2023-09-08)
DURANDAL-4
La même hélice que le Norden pour mon Super Stol.
Une 4 pale diamètre 80 inch.
Très légère et très puissante.
Excellent choix.
K.B. (2022-11-11)
DURANDAL-3
L'hélice Super Stol de E-Prop sur mon Just Aircraft Super Stol c'est le top. Décollage en 15 mètres sans vent. Je vais partout avec.
H.G. (2022-07-31)