KITFOX AIRCRAFT KITFOX

Kitfox : c'est tout ce que vous aimez dans un avion. Son attitude confiante et ses instincts sportifs vous inspireront. Les doubles commandes, les sièges ergonomiques et une capacité de bagages supérieure à celle de nombreux avions LSA, vous aideront à répondre rapidement et avec confiance à toute aventure. Avec une hélice E-Props de grand diamètre, les compétitions STOL n'attendent plus que vous !

DURANDAL-3
La Eprop, c'est la meilleure hélice pour mon Kitfox 115cv. Vitesse OK, décollage super court, taux de montée : WOW ! Plus de vibrations, un vol comme dans de l'huile. Maintenant ma marque d'hélices c'est Eprop.
H.B. (2026-08-31)

GLORIEUSE-3
Bonjour Eprop, je tenais à vous dire que je suis très impressionné par l'hélice E-Prop Glorieuse installée sur mon Kitfox S7 équipé d'un Rotax 912iS.
S.S. (2026-07-10)

DURANDAL-3
Hélice Durandal tripale de diamètre 175 cm montée sur mon Kitfox IV avec Rotax 912S.
Gain immédiat au décollage : l'appareil s'arrache du sol en moins de 80 mètres et le taux de montée a pris facilement 1500 ft/min. En croisière, je gagne près de 12 km/h sans augmenter les tours, grâce à l'effet ESR de cette hélice. Une légèreté impressionnante au et zéro vibration. Travail remarquable de toute l'équipe.
P.M. (2026-05-12)

EXCALIBUR-3
Installée en remplacement d'une hélice en bois sur Rotax 582. C'est le jour et la nuit ! Moins de bruit, un gain de vitesse de 15 km/h en palier à 5000 tr/min et surtout une réponse moteur bien plus réactive grâce au poids plume de l'ensemble. La qualité du carbone est irréprochable. Bravo pour votre matériel.
G.T. (2026-03-18)

DURANDAL-4
Impressionnant comme un changement d'hélice peut changer le comportement d'un avion commme le Kitfox. Je suis bluffé par la qualité des modèles E-props.
D.D. (2026-02-05)

DURANDAL-4
Cette hélice à 4 pales est parfaite pour mon Kitfox Series 7 équipé d'un Rotax 915iS. Son fonctionnement fluide est époustouflant : pratiquement aucune vibration, que ce soit au ralenti ou à haut régime. La distance de décollage est nettement plus courte, et je grimpe à plus de 1 400 ft/min, même lors des chaudes journées d'été. J'ai remporté un concours STOL, si !
M.B. (2025-11-08)

GLORIEUSE-3
Après plus de 50 heures de vol avec cette hélice à pas variable sur mon Kitfox Super Sport, le bilan est exceptionnel. La poussée au décollage est démoniaque et en croisière rapide je frôle les 215 km/h sans forcer. C'est simple, le comportement de la machine est métamorphosé. Merci à Samy et Antoine pour les conseils et le suivi.
L.D. (2025-09-02)

DURANDAL-4
Merci à vous et à l'équipe de m'avoir aidé à résoudre mes problèmes d'hélice. J'ai installé l'hélice à 4 pales et je l'ai réglée. Mon avion est complètement différent maintenant. Il décolle beaucoup mieux et il est doux et silencieux. Les performances sont bien meilleures et je n'ai aucun problème de vibration. Je suis très satisfait de mon avion. Je vous remercie de votre aide et de m'avoir si bien traité.
K.R. (2024-10-15)

GLORIEUSE-3
Cette hélice fournit des gains de performance incroyables à la fois à bas et à haut niveau sur mon Kitfox 5 propulsé par un 912S, tirant aussi fort que mon hélice NR à deux pales de 2 mètres et allant plus de 15 kts plus vite en croisière.
D.H. (2024-05-17)

EXCALIBUR-3
J'ai remplacé mon hélice composite très lourde sur un Kitfox III (Rotax 582).
La faible inertie a fait une différence immédiate : une réponse instantanée de l'accélérateur et des arrêts moteur beaucoup plus en douceur. J'ai gagné environ 8 nœuds en vitesse de croisière à 4 900 tr/min. Une qualité irréprochable, une livraison rapide aux États-Unis.
J.W. (2023-12-12)

EXCALIBUR-3
Je suis très impressionné par la qualité de tous les composants et par le poids très léger. J'applaudis également votre société pour avoir publié le moment d'inertie de vos hélices. Il s'agit d'une information essentielle, que de nombreux fabricants ne publient pas.
P.S. (2022-10-27)

EXCALIBUR-3
Premier vol hier. Changement très impressionnant par rapport à mon ancienne hélice bois.
H.E. (2022-08-02)

DURANDAL-3
J'avais une Airmaster très lourde avant. J'ai cassé 2 réducteurs de mon 912s ! Un ami m'a dit essaie une Eprops, tu verras. Et j'ai vu! Mon Eprops pèse seulement 2 kg et depuis mon réducteur ne bouge plus. En plus les performances sont meilleures. Impressionnant.
A.H. (2022-05-02)

DURANDAL-3
J'ai testé cinq différents fabricants d'hélices pour mon Kitfox Super Sport Rotax 912iS 100 cv.
Je ne vais pas citer les autres, par courtoisie. Mais il est évident que E-Prop les enfonce tous et de très loin, sur tous les paramètres.
Je ne m'explique pas toutes les caractéristiques de des hélices E-Prop 'magiques', mais les résultats sont là:
- vitesse de croisière rapide 210 km/h
- taux de montée 1200 ft/min
- distance de roulement au décollage 70 m
Excellent! Merci E-Prop je suis très très satisfait.
R.N. (2022-03-23)

DURANDAL-3
Merci pour votre excellent service.
Votre hélice me plaît énormément.
Mon kitfox a complètement changé depuis que je l'ai équipé avec cette hélice.
S.M. (2021-12-07)

EXCALIBUR-3
Ça marche du tonnerre. 500tr/min au moins de moins en palier à même vtesse. Encore quelques petits réglages pour reprendre 550tr/min et avoir les 6800 max du 582.
C.C. (2020-10-01)

DURANDAL-3
Un Kitfox, une eProp, et on se pose et on décolle de partout. Je fais de la montagne avec et ça envoie!
J-L.C. (2019-10-17)

DURANDAL-3
Merci Anne et toute l'équipe. Le voyage de retour s'est bien passé. J'ai gagné entre 15 et 20 km/h en croisière à 4800 tr/mn. C'est le jour et la nuit avec mon ancienne hélice en bois qui avait bien vécu.
Je reviendrai bientôt vous apporter des spécialités de ma région... je ne vous dis que ça, à s'en lécher les babines !
S.I. (2018-05-24)