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E-PROPS GLORIEUSE : gamme d'hélices à pas variable en vol pour ROTAX série 9xx


FICHE TECHNIQUE

✗  hélices tripales à pas variable en vol (Constant Speed)
✗  Les hélices les plus légères au monde
✗  Pour moteurs Rotax 912S, 912iS, 914 & 915iS , configuration 2 (non équipé hydraulique) and 3 (équipé hydraulique)
✗  Configuration tractive seulement, système électro-hydraulique

✗  Régulation ultra-rapide: pas maxi / pas mini en moins de 3 secondes / sans à-coups ni variations de régime
✗  Butées de sécurité petit pas / grand pas
✗  Amplitude de réglage du pas : 16°

✗  Disponible en 8 différents diamètres: de 155 à 190 cm
✗  Régime Max = 2600 tr/min
✗  Moment d'inertie : 2.600 kg.cm² (pour le modèle en diamètre 170 cm)

é ✗  Masse totale: hélice tripale + governor + instrument CS + cône = 4 kg
✗  Très solide : 100% carbone, très haut taux de fibres, procédé de fabrication RTM
✗  Hélices en Carbone avec blindage de bord d'attaque en Titane
✗  Certifiées ASTM F2506-13
✗  TBO = 1200 heures

E-PROPS GLORIEUSE THE FASTEST PROPELLER


E-PROPS GLORIEUSE HELICE LA PLUS RAPIDE


Plus d'informations:
Comparatifs, Tests, Images
Assemblage & Installation
Governors & Regulators
TBO


Le design de la pale de l'hélice à pas variable GLORIEUSE est très esthétique, et surtout il réduit les efforts de commande de pas.
Cela a permis à E-Props de réaliser une commande hydraulique basse pression (2 bars), donc d'alléger tout le système de commande, avec un petit vérin (diamètre 50 mm).

E-PROPS GLORIEUSE OPTIONS


Accessoires compatibles :
- ESPACEURS E-PROPS : 38 longueurs d'espaceurs ultra-légers disponibles, de -20 mm à + 170 mm
- CONES E-PROPS : 13 diamètres disponibles, de 230 mm à 380 mm


TARIFS:
Hélice tripale à pas variable GLORIEUSE Carbone/Titane = 5.010 Euros hors taxes

Options proposées selon moteurs et configurations:

E-PROPS GLORIEUSE OPTIONS
Le cône est en supplément car son prix dépend du diamètre.




Assemblage de la gamme d'hélices GLORIEUSE - Extrêmement simple

GLORIEUSE: les meilleures performances sur les moteurs Rotax, et de loin.
Comment c'est possible ? Grâce aux caractéristiques des fibres de carbone, à l'efficacité du procédé de fabrication RTM et bien sûr aux calculs et tests approfondis de Jérémie Buiatti (concepteur des hélices E-Props). 5 ans et 4 versions successives de Glorieuse, pour aboutir à une gamme exceptionnelle d'hélices Constant Speed.


Glorieuse est montée sur les appareils suivants à ce jour :
- JMB VL3 912S
- Blackwing 912S & 915iS
- Aerospool WT-9 Dynamic 912S
- ICP Savannah 912S
- ICP Ventura 915iS
- Promecc Aerospace Freccia 912S
- Aeroprakt A22 912S
- Dyn'Aero MCR 912S
- Shark 912S
- Bristell XL-8 912S & 914
- Jihlavan Skyleader 600 912S
- Nando Groppo G70 914
- Nando Groppo TRAIL 912S
- FK-Lightplanes FK14 912S
- Best Off Skyranger 912S
- Flight Design CTSW 914 & 912S
- Promecc Aerospace Sparviero 912S
- Alisport Yuma 912S
- Breezer Sport 915iS
- Europa 912S & 914
- Roko NG4 912S
- Tecnam P92 912S
- Pioneer P300 912S
- Zlin Norden 915iS
- Pioneer P400 915iS
- Atec Faeta 912iS
- Risen 912S
- Direct Fly ALTO 912S

... Glorieuse est en cours de montage et de tests sur de nombreux autres appareils (bientôt ici)


Articles:
- Article in The Europa Flyer Oct. 2022 : A new lightweight VP prop on the market
- Blackwing pulvérise les 400 km/h (avec une hélice Glorieuse) - Vol Moteur Juin 2022


E-PROPS Constant Speed GLORIEUSE: 1 an déjà ! (Juillet 2022)

E-PROPS IN-FLIGHT VARIABLE PITCH PROPELLER GLORIEUSE




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