BEST OFF / FLYLIGHT SKYRANGER

Le SKYRANGER est un concept inégalé de simplicité : pas de soudures, pas de collages, pas de rivets de structure. Tout cela lui confère une facilité de montage et de réparation inégalée. Son pilotage est simple et agréable.

DURANDAL-3
Je tiens à vous faire part de ma joie,oui, suite aux premiers essais de l'hélice E PROPS qui me donnent une une satisfaction auquel je ne m'attendais pas,même si je ne n'émettais aucun doutes sur les performances qui lui sont attribuées.
Et je tiens également à féliciter toute l'équipe pour sa gentillesse et son professionnalisme.
Dès que possible je vous ferai parvenir des photos
A.J. (2022-12-02)

DURANDAL-3
Après 3 mois de vol, voici nos impression. Nous apprécions la douceur, la légèreté, la réactivité et la souplesse de cette hélice. Rien à voir avec la Duc que nous avions avant.
Nous n'avons pas mesuré exactement mais nous gagnons 10 km/h à 4800 tr/min. L'arrêt du moteur est très confortable. Nous la gardons sur notre Skyranger.
Merci à votre équipe pour cet équipement de très grande qualité.
H.D. & P.T. (2022-05-01)

DURANDAL-3
Je confirme l'helice e-props est performant, je l'ai installé sur mon skyranger 100cv. En croisière je suis à 145 km/h à 4400 tr/mn. Plein gaz à 5500 tr/mn le pas des hélices est bien réglé. Conso en croisière 10,5 l / h à 4400 tr/mn. Il est plus prudent de rester dans la plage verte des vitesses pour le confort, la sécurité et la conso! Bons vols.
G.P. (2022-02-15)

DURANDAL-3
J'attendais la version avec blindage métallique. La voici sur le marché, alors je craque ! Elle est trop belle !
L.T. (2020-07-05)

DURANDAL-3
Hélice montée et vol effectué .
Que du bonheur.
JP.B (2020-06-04)

DURANDAL-3
Je suis passer dune hélice bipale warpdrive à une tripale e-prop durendal sur mon swift. Je ne regrette pas l’investissement.
Absence de vibration, un petit 10 km/h supplémentaire en croisière, 1 litre de moins en consommation, que du positif....et surtout + 200 pieds en taux de montée....
A.L. (2020-04-28)

DURANDAL-3
Ouah ! Seulement 2,5 kg pour toute l'hélice avec son chapeau ! C'est magnifique. Mon Sky adore.
J.D. (2020-04-28)

DURANDAL-3
Bien mieux que l'hélice que j'avais avant ! Rien à voir !
J.F. (2020-01-20)

DURANDAL-3
Hélice E-PROPS tripale DURANDAL avec blindage Titane, diamètre 175 cm, sur SKYRANGER Rotax 912S 100 cv. Avec un calage petit pas :
- taux de montée : 1.200 ft/min
- vitesse max à 5.450 tr/min = 182 km/h
Super hélice !
D.K. (2019-11-01)

DURANDAL-3
Voici mon avis sur votre hélice sur mon skyranger 912. Elle ne vibre pas, pousse fort, permet une vitesse max importante. Je n'ai pas fait de mesures mais je suis sûr que c'est mieux qu'avant avec la vieille Kievprop.
C.K. (2019-05-05)

DURANDAL-3
Du matériel très finement sur-mesure pour le Skyranger 80cv : très satisfaisant. Votre garantie permet de tester sans risques. Excellent contact. Merci.
B.S. (2019-03-19)

DURANDAL-3
Hélice tripale E-Props pour Skyranger : caractéristiques et performances (2018-08-16)

DURANDAL-3
Je possède et j'exploite à titre professionnel des SKYRANGER depuis 8 ans.
Votre hélice est la meilleure de toutes celles que j'ai essayé. J'ai du essayer tout ce qui existe ou presque.
Je n'y croyais pas car l'hélice est vraiment différente des autres.
L'ULM monte mieux, décolle plus court, avance plus vite, vibre moins et consomme moins. Je vous enverrai les chiffres.
Merci de m'envoyer un nouveau devis pour la même hélice.
L.M. (2017-06-21)

DURANDAL-3
C’est l’hélice la plus légère qui existe. Il est très important d'avoir une hélice légère, surtout pour avoir un ULM léger et aussi pour épargner le réducteur du Rotax. Le peu de vibrations est d'un grand confort pour le pilote et son passager.
Elle est très solide, plus qu'une hélice à blindage métallique. Testée sur pistes en cailloux.
Les performances sont bluffantes avec cet aéronef, en vitesse max, vitesse de croisière, au décollage et en taux de montée.
Super produit, à conseiller.
L.M. (2017-01-04)

DURANDAL-3
Une hélice parfaite pour mon Sky. Perfos largement au rendez-vous. Après un peu plus de 150h de vol et des atterros sur tous types de terrains, surtout mal pavés, pas d'impacts sur le bord d'attaque.
L.K. (2016-04-18)

DURANDAL-3
J’attendais que le cône d’hélice soit monté pour vous envoyer des photos, pour les performances, l’instructeur du club ainsi que ceux qui utilise le sky trouve que les performances sont meilleures qu’avant, décollage plus court et environ 10 km/h de mieux en croisière. Et bien sur plus légère que l’Arplast qu’il y avait avant.
Alors félicitation pour votre travail et continuer en ce sens.
A.C. (2015-07-20)