GROPPO NANDO G70

Le G70 partage le même ADN que le TRAIL qui a fait ses preuves, comme le célèbre système de pliage des ailes Groppo qui permet de stocker et de transporter facilement l'avion. Il est également radicalement nouveau avec la disposition de ses deux sièges côte à côte et le train d'atterrissage tricycle.
En France, la version 525 kg du G70 est homologuée avec l'hélice E-Props

GLORIEUSE-3
Finalement nous avons fait le premier vol avec un G70 équipé d'un moteur Rotax 914 et de votre hélice Glorieuse.
Dès le début, j'ai senti que le moteur était très souple en fonctionnement. Et la traction au décollage est fantastique !
Même la vitesse de croisière est augmentée.
S.Q. (2022-07-25)

DURANDAL-3
Excellente hélice pour cette nouvelle machine.
Impressionnante de légèreté.
P.B. (2021-06-17)