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DYN AERO MCR 01 SPORTSTER


Choisir le moteur de votre MCR 01 SPORTSTER :

DYN AERO MCR 01 SPORTSTER Rotax 912 réducteur 2.27
DYN AERO MCR 01 SPORTSTER Rotax 912 réducteur 2.27
DYN AERO MCR 01 SPORTSTER Rotax 912S réducteur 2.43
DYN AERO MCR 01 SPORTSTER Rotax 912S réducteur 2.43
DYN AERO MCR 01 SPORTSTER Rotax 914 réducteur 2.43
DYN AERO MCR 01 SPORTSTER Rotax 914 réducteur 2.43


Le MCR est un ULM de voyage rapide (260km/h), avec une charge utile importante, une large plage de vitesse grâce à une aérodynamique soignée. Le MCR est un régal à piloter.



Avis Utilisateurs E-Props sur le MCR 01 SPORTSTER :

DURANDAL-3
Produit bien arrivé, contrôlé, monté, testé au sol et en vol le jour même.
Depuis tests par temps calme le matin.
1er constats : cela va beaucoup plus vite au-delà de 4.800 trm qu’avec l’ EVRA, à la vitesse de rotation max continue de 5.500 trm, la vitesse est légèrement sup à 260kmh pito, pas mal pour un 80cv.
Aucunes vibrations sauf en deça de 2400trm ; bien que légères
Je suis donc ravi.
Petit bémol, le calage des pales est laborieux, il est quasi impossible d’être précis à 0.1° près , tant l’ appareil est sensible. Ensuite le serrage modifiait systématiquement le serrage d’une des 3 pales, et toujours la même.
Je suis quand même parvenu à obtenir : 25,7/25,7/25,8
G.S. (2017-06-16)

DURANDAL-3
L'hélice adaptée au SPORTSTER est la DURANDAL-3 de 155 cm de diamètre, à pas réglable au sol.
Les résultats d'essais sont équivalents à ceux obtenus avec une hélice ARPLAST PV50 Constant Speed.
Equilibrage parfait. Masse hélice + cône + fixations = 3,3 kg
Taux de montée : seul à bord, j'ai 1600 ft/mn, à deux avec un passager de 100 kg, nous avons 1000 ft/min.
A 250 km/h, consommation = 16 l/h.
Michel Riazuelo (2014-04-02)

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