EUROPA AIRCRAFT EUROPA LSA

L'EUROPA est un monoplan biplace en composite qui peut atteindre une vitesse de croisière de 220 à 260 km/h. Son autonomie et sa capacité d'emport en font un avion idéal pour le tourisme, et il a acquis la réputation d'être un avion extrêmement agréable à piloter. Equipé d'une hélice E-PROPS, il vous emmènera au bout du monde!

GLORIEUSE-3
Possesseur d'une hélice Durandal 170cm dont j'étais déjà très satisfait, j'ai décidé de m'offrir la 'glorieuse'. Le contact avec Samy était parfait depuis le début, il a su répondre à toutes mes demandes pour préparer et m'assister dans la pose de l'hélice. Le packaging est parfait! tout y est...même certains outils pour permettre la pose de l'hélice!
Mon appareil étant un CNSK (europa XS trigear), c'est le coté administratif avec la DSAC qui aura été le plus de compliqué...ah l'administration française! Mais encore une fois l'aide et le soutien précieux de Madame Lavrand et son équipe auront été précieux. Les fameux documents en ma possessions, j'ai procédé à la pose...un jeu d'enfant! Aucune mauvaise surprise.
Cette hélice est remarquable, c'est un travail d’Orfèvre, soigné, de la belle technologie avec en prime un look d'enfer. Les perfs sont au rendez-vous avec l'exploitation du rotax 100cv dans toute la gamme de régime, là où j'avais 5200tr/min max en montée, j'ai dorénavant les 5800 puis 5500tr.
Forcément, maintenant les décollages sont nettement plus court,les taux de montée en forte croissance, le gain de vitesse en croisière est d'environ 10knt. Mais on peut noter aussi des taux de descente plus importants sans' percuter' les vitesses et bonne surprise...un refroidissement amélioré au roulage,en attente et en montée. Les premiers vols longs laissent apparaître un gain en consommation non-négligeable.
Bref, j'ai un peu l'impression d'avoir un nouvel avion. Merci E-Props et bonne continuation!
O.H. (2023-05-11)

GLORIEUSE-3
John Archer a rédigé un article pour The Europa Flyer (Journal du Club Europa) – n° 105, Août 2022
A new lightweight VP prop on the market
(2022-10-15)

GLORIEUSE-3
Glorieuse, une hélice parfaite sur Europa pour les longs vols : Glorieuse on Europa at Oshkosh 2022
E.T. (2022-08-10)

GLORIEUSE-3
Avec la Glorieuse, l'Europa donne toute sa mesure. Excellente hélice.
M.M. (2022-07-02)

DURANDAL-3
Fier de poser de l’eprops sur mon avion (Europa), et je continuerai. Ils sont toujours présent pour répondre à mes questions et cela j’apprécie. Continuez d’innover!
O.H. (2021-02-04)

DURANDAL-3
Je pense avoir trouvé le bon réglage pour mon Europa XS trigear et rotax 912S. j'ai finalement calé à 24,7°.
Les perfo sont au rendez vous, l'avion avec son pilote plus les pleins j'obtiens 1500 à 1600ft/mn pour 80knt affiché. Sachant que la pente max est obtenu à 60 knt sur cet avion. En croisière, à 4800tr/min, j'ai 118 knt indiqué à 2500ft. Pour info, a ce même régime (regime eco) avec la warp drive j'avais 105 knt. En palier, plein gaz j'affiche 5600 tr/min.
En plus du gain de poids de 2,4kgs, cette hélice à vraiment un superbe look.
O.H. (2017-12-11)

DURANDAL-3
Objectif : augmenter le taux de montée de mon EUROPA CNSK
Gain de masse = 2,2 kg
Gain de taux de montée = + 15%
J.A. (2016-01-19)