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Hélices par ULM
ULM Ailes Basses
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  AERO DESIGNS PULSAR XP
  ALPI AVIATION PIONEER 200
  ALPI AVIATION PIONEER 300
  ALPI AVIATION PIONEER 400
  ASSO-AERO ASSO IV
  ASSO-AERO ASSO V
  ASSO-AERO ASSO X
  ATEC FAETA 321
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  BREEZER AIRCRAFT BREEZER B400
  BRM AERO BRISTELL XL8
  BRM ARGOS
  CARBON DESIGN FM 250 VAMPIRE
  COLLOMBAN MC 100
  CORVUS AEROSPACE RACER 312
   CORVUS AEROSPACE RACER 312 Rotax 912S réducteur 2.43
  DIRECT FLY ALTO
  DISTAR AIR LAMBADA
  DISTAR SAMBA XXL
  DOVA AIRCRAFT DV-1 SKYLARK
  DYN AERO MCR 01 PICK UP
  DYN AERO MCR 01 SPORTSTER
  DYN AERO MCR 01 ULC
  DYN AERO MCR 4S
  ESPACE SENSATION
  EUROPA AIRCRAFT EUROPA LSA
  EVEKTOR EUROSTAR
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  JIHLAVAN AIRPLANES SKYLEADER 200
  JIHLAVAN AIRPLANES SKYLEADER 400
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  JUNKERS JUNKA UL
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  PORTO AVIATION GROUP RISEN
  PRO.MECC AEROSPACE FRECCIA
  RANS AIRCRAFT S-10 SAKOTA
  RANS AIRCRAFT S-19 VENTERRA
  SERGE PENNEC GAZAILE II
  SHARK AERO SHARK
  SMART AERO DW 200 BELMONT
  SPACEK SD-2 SportMaster
  TECNAM P2002 SIERRA
  TECNAM P96
  UL-JIH FASCINATION
  ZENAIR CH-601
  ZENITH AIRCRAFT / ICP CH-650 Ei
Autogires
Hélices par vitesse 2652
Hélices spéciales 8
Accessoires 60
TARIFS 2024

Informations Importantes

✗ Diamètre Hélice
✗ Espaceurs ESU
✗ Cônes
✗ Adaptateurs
✗ MANUELS / Modification Majeure

Foire Aux Questions

Hélices réglables pour moteurs réductés

✗ Hélices DURANDAL & EXCALIBUR
✗ Effet ESR
✗ IMPORTANT: Réglage du pas

Hélices pas variable pour Rotax 9xx

✗ Hélices Constant Speed GLORIEUSE
✗ CS: Comparatifs, Tests, Images
✗ CS: Assemblage & Installation
✗ CS: Governors & Regulators

Hélices pour Moteurs Prise Directe

✗ C'est pour très bientôt !

Données Techniques

✗ Design, LUKY, Essais, MoI, Performances
✗ Fabrication, Titane, Equilibrage, Tracking
✗ Certifications EASA/DGAC & ASTM
✗ TBO hélices
✗ CALCULATEURS

Liens

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CORVUS AEROSPACE RACER 312

Choisir le moteur de votre RACER 312 :

CORVUS AEROSPACE RACER 312 Rotax 912S réducteur 2.43

Le CORVUS RACER 312 est un ULM biplace apte à la voltige (+6/-3 g) avec une Vne fixée à 300 km/h,et une vitesse de croisière de 230 km/h.

Avis Utilisateurs E-Props sur le RACER 312 :

DURANDAL-3
Sur notre hélice précédente - Duc - nous avons rencontré de graves problèmes d'électrolyse sur l'embase aluminium, ce qui nous obligés à les remplacer rapidement sur notre Corvus.
Nous avons alors essayé une Eprop qui n'a pas de pièce métallique, sauf le blindage en titane, et nous avons trouvé des performances supérieures. Elles sont aussi bien plus légères.
Donc nous sommes gagnants. Bravo Eprop!
P.U. (2019-11-03)

DURANDAL-3
Super hélice, parfaite pour la croisière et les évolutions.
Pascal BARLIER - ULM ARCHIPEL BARLIER (2018-02-18)

Langues

Société Hélices E-Props [SAS Electravia]

✗ Entreprise: Chiffres / Histoire / Presse
✗ Equipe / Offres d'emploi
✗ Ateliers / Aérodrome

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Paiement / Expéditions / CGV / Garanties

✗ Moyens de Paiement
✗ Expéditions & Retours
✗ Conditions Générales de Vente
✗ Enregistrement Garantie
✗ Garantie Satisfait ou Remboursé 6 Mois

759 Photos & 1066 Avis Pilotes

✗ AVIS PILOTES (1066)

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195, Route de l'Aviation
ZI Aérodrome de Sisteron
04200 VAUMEILH - France
Tel: 04 92 34 00 00
Permanence téléphonique du lundi au vendredi
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