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Trains d'atterrissage composites pour ULM-Avions


E-Props travaille au quotidien à proposer des solutions pour une aviation plus légère et plus performante.
Dans cette lutte contre les masses inutiles, voici les Trains d'Atterrissage en Matériaux Composites E-Props.


E-PROPS train atterrissage en composite     E-PROPS train atterrissage en composite
jambes de train d'atterrissage E-Props en matériaux composites : ultra-légères, robustes, excellent amorti


VIDEO : trains d'atterrissage E-PROPS


Une jambe de train composite E-Props pèse 1 kg, contre 3,7 kg pour une jambe standard métallique.
Ce train en matériaux composites permet d'économiser 5,4 kg sur l'ULM.


E-PROPS train atterrissage en composite
Gain de 1,7% sur la masse à vide ULM (norme 472,5 kg)


Les jambes de train composite E-Props offrent :
✗  4 fois plus de déformée max (meilleure résistance mécanique)
✗  6 fois plus d'énergie max encaissée
par rapport aux jambes de train standard métalliques


Trains composites d'E-Props => gain de masse, gain de résistance mécanique, meilleur amorti


Les essais que nous avons mené sur ces nouveaux trains d'atterrissage sont très prometteurs.
A présent, nous sommes à l'étroit dans notre usine de 2.200 m² et il n'est pas possible d'industrialiser ces nouveaux trains dans nos locaux actuels, car les moules prennent beaucoup de place.
En septembre 2021, nous avons entamé la construction d'une nouvelle usine de 4.000 m². Elle devrait être opérationnelle au printemps prochain (2022). Ensuite seulement nous pourrons sortir ces trains d'atterrissage ultra-légers et très solides.




E-PROPS : Light is Right



E-PROPS carbon fibers





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