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Trains d'atterrissage composites pour ULM-Avions


E-Props travaille au quotidien à proposer des solutions pour une aviation plus légère et plus performante.
Dans cette lutte contre les masses inutiles, voici les Trains d'Atterrissage en Matériaux Composites E-Props.


E-PROPS train atterrissage en composite     E-PROPS train atterrissage en composite
jambes de train d'atterrissage E-Props en matériaux composites : ultra-légères, robustes, excellent amorti


VIDEO : trains d'atterrissage E-PROPS


Une jambe de train composite E-Props pèse 1 kg, contre 3,7 kg pour une jambe standard métallique.
Ce train en matériaux composites permet d'économiser 5,4 kg sur l'ULM.


E-PROPS train atterrissage en composite
Gain de 1,7% sur la masse à vide ULM (norme 472,5 kg)


Les jambes de train composite E-Props offrent :
✗  4 fois plus de déformée max (meilleure résistance mécanique)
✗  6 fois plus d'énergie max encaissée
par rapport aux jambes de train standard métalliques


Trains composites d'E-Props => gain de masse, gain de résistance mécanique, meilleur amorti


Les essais que nous avons mené sur ces nouveaux trains d'atterrissage sont très prometteurs.
A présent, nous sommes à l'étroit dans notre usine de 2.200 m² et il n'est pas possible d'industrialiser ces nouveaux trains dans nos locaux actuels, car les moules prennent beaucoup de place.
Nous aménageons notre nouvelle usine (extension de 4.000 m²). Elle sera opérationnelle au printemps 2023. Ensuite seulement nous pourrons sortir ces trains d'atterrissage ultra-légers et très solides.




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