PIPISTREL ALPHA TRAINER
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 PIPISTREL ALPHA TRAINER Rotax 912 réducteur 2.27 |
DURANDAL-3
Nous avons installé avec succès l'hélice sur le Pipistrel Alpha Trainer. Par rapport à l'hélice en bois d'origine, j'ai pu faire voler cet avion à une vitesse de croisière de près de 250 km/h avec votre hélice tripale, ce que je trouve impressionnant.
J.P. (2025-01-11)
DURANDAL-3
Je viens de mettre ma nouvelle hélice E à trois pales : 10 à 15 nœuds et décollage plus court. Difficile à croire
B.S. (2025-01-05)
GLORIEUSE-3
C'est l'hélice qu'il faut sur l'Alpha Trainer. Le même esprit : légèreté + solidité + performances.
Le top.
J.S. (2024-02-02)
GLORIEUSE-3
Cette hélice Glorieuse est tout simplement incroyable sur l'Alpha Trainer !
A 5100 tr/min, la vitesse de croisière est de 115 kt / 213 km/h (MAP 25).
Je gagne 50 m au roulage, 250 ft/min de taux de montée et plus de 20 kt / 35 km/h de vitesse de croisière à 5000 tr/min !
L'hélice Glorieuse avec son cône pèse 400 g de moins que l'hélice Pipistrel bipale en bois.
Le moteur est beaucoup plus silencieux, avec beaucoup moins de vibrations, de sorte que les portes en lexan ne tremblent pas du tout.
L'Alpha Trainer avec Glorieuse est maintenant un autre avion.
Infos et photos ici : Glorieuse on Alpha Trainer 912
T.M. (2023-08-04)
DURANDAL-2
Sur l'Alpha Trainer: décollage plus court, taux de monté supérieur, vitesse en palier atteinte plus rapidement et l'arc vert utilisé avec moins de puissance que précédemment => consommation en baisse. Le combo parfait.
G.H. (2022-09-20)
DURANDAL-3
Une hélice au TOP pour une machine exceptionnelle.
Je suis conquis.
R.U. (2022-08-28)
DURANDAL-3
Je suis surpris par la différence entre mon hélice bois conçue pour l'alpha Trainer et ce modèle de tripale eprop. La nouvelle hélice change complètement mon Alpha Trainer, qui vole plus vite et décolle plus court, sans vibration. C'est étonnant à quel point une hélice peut changer un ULM. On me l'avait dit mais là c'est du concret. Je suis impressionné par la qualité de ces hélices et quelle légèreté.
S.D. (2022-04-14)
DURANDAL-3
Séduit depuis longtemps par le design des hélices Eprops, j'ai voulu essayer sur mon Alpha Trainer, mon avion que j'adore. Bien m'en a pris. Les performances ont augmenté de façon notable. Merci à Eprops de faire d'aussi bons produits. Merci aussi pour votre service client, remarquable.
J-M.L. (2021-12-07)
DURANDAL-3
Nous sommes contents de notre choix de cette tripale pour notre Alpha Trainer. Elle tire bien et elle est jolie.
J.L. (2019-08-28)
DURANDAL-3
Bonjour Anne, j'ai à présent plus de 350 heures avec mon ALPHA TRAINER équipé avec sa tri-pale E-Prop.
Je suis vraiment très satisfait des performances obtenues par rapport à l'hélice vendue par Pipistrel. Le taux de monté est meilleur et je décolle notablement plus court.
Le potentiel de 2000 heures de l'E-Prop est un grand avantage.
Plus aucune vibration, comme vous me l'aviez indiqué. Votre tri-pale ultra légère y est certainement pour beaucoup.
En bref, je suis conquis et je ne veux plus que des E-Prop sur mes appareils.
Merci pour vos produits de grande qualité et pour vos conseils avisés.
M.S. (2018-11-17)
DURANDAL-2
Cette hélice bipale est plus performante que celle de Pipistrel sur mon Alpha Trainer, pour tous les critères.
J.T. (2018-02-04)
DURANDAL-3
Excellente hélice pour mon appareil, légèere et puissante. C'est important sur un moteur de 80cv. Parfait.
J-L.T. (2017-03-01)
