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BRM AERO BRISTELL XL8


Choisir le moteur de votre BRISTELL XL8 :

BRM AERO BRISTELL XL8 Rotax 912S réducteur 2.43
BRM AERO BRISTELL XL8 Rotax 912S réducteur 2.43
BRM AERO BRISTELL XL8 Rotax 915iS réducteur 2.54
BRM AERO BRISTELL XL8 Rotax 915iS réducteur 2.54


Le BRISTELL NG5 XL8 est un ULM haut de gamme polyvalent à la silhouette raffinée, associant design et performances.
En France, la version 525 kg du XL8 est homologuée avec hélice E-Props.



Avis Utilisateurs E-Props sur le BRISTELL XL8 :

GLORIEUSE-3
Avec cette hélice PV, gain 15-20 km/h à 4800 tours soit 210 km/h au lieu de 195 à 26 de pression d'admission.
Et décollage distance très améliorée.
R.V.R. (2023-03-20)

GLORIEUSE-3
J'avais déjà testé plusieurs hélices sur mon Bristell et celle-ci est vraiment exceptionnelle. Avec elle on peut tirer toutes les performances de cet avion comme avec aucune autre. Efficace, ultra-légère, souple et belle, que demander de plus? C'est le top, merci beaucoup E-Props.
S.G. (2022-06-30)

GLORIEUSE-3
Hélice Glorieuse parfaite sur mon XL8. Le meilleur choix, sans hésiter.
Je vole à 250 km/h, le taux de montée est de 1650 ft/min et je décolle en moins de 90 m. L'hélice pèse seulement 4 kg et a une réactivité phénoménale.
P.L. (2022-05-20)

GLORIEUSE-3
Je suis très satisfait de cette Glorieuse à pas variable. J'avais avant une Durandal avant sur mon Bristell. J'apprécie de décoller plus court. Et sinon c'est la super qualité eprop.
Une vraie réussite.
A.D. (2021-12-18)

DURANDAL-3
Très content du remplacement de mon hélice par votre modèle Durendel tripale. J'ai gagné au moins 4 kg et aussi en souplesse d'utilisation. Je crois que je décolle mieux - c'est à mesurer et ce n'est pas facile tout seul ;-) J'ai gagné 10 km/h en croisière au même régime de 4800 tours/minutes, ça c'est sûr. Je garde cette hélice. Vous ne reprenez pas les anciennes ;-) ?
J-P.T. (2020-10-27)

DURANDAL-3
On m'avait mis en garde contre vos hélices, mais le discours de vos opposants était tellement confus que je me suis méfié. Qui veut noyer son chien l'accuse de la rage.
Bien m'en a pris, car je suis conquis. Coup de pied au cul au décollage, montée en flèche, vitesse en palier plus importante qu'avant. Avec en prime un support commercial hors du commun.
Bref: il ne faut jamais écouter les avis des autres. Surtout quand ces autres ont des intérêts financiers chez les concurrents.
J-M.P. (2019-06-20)

DURANDAL-3
Le client est satisfait de l'hélice.
L'hélice est installée et l'avion a déjà effectué 100 heures de vol avec elle.
A.N. (2017-08-30)

DURANDAL-3
Salut, votre hélice est vraiment différente - incroyable. J'ai déjà testé plusieurs hélices par le passé et la vôtre est bien meilleure. Je ne sais pas pourquoi, mais les performances sont meilleures et quelle finition brillante !
A.M. (2016-06-12)

DURANDAL-3
Je suis parfaitement satisfait et je vous informe que je vais garder l'hélice.
J'ai gagné sur tous les paramètres, en particulier sur la vitesse maximale. C'est extrêmement satisfaisant. Félicitations à votre équipe. J'en informerai le fabricant de l'avion.
J.K. (2016-03-04)

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