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SERGE PENNEC GAZAILE II


Choisir le moteur de votre GAZAILE II :

SERGE PENNEC GAZAILE II PSA DV4 réducteur 1.88
SERGE PENNEC GAZAILE II PSA DV4 réducteur 1.88
SERGE PENNEC GAZAILE II PSA TU3 réducteur 1.88
SERGE PENNEC GAZAILE II PSA TU3 réducteur 1.88


Le Gaz'aile II est un petit avion biplace de construction amateur conçu par Serge Pennec, dont la particularité est sa motorisation. Cet avion est équipé de moteurs automobiles (diesel ou essence) dont le plus puissance permet d’atteindre 150 kt (280 km/h) en croisière.
L'association des constructeurs de Gaz'ailes, le CSA, a choisi les hélices E-PROPS pour cet appareil confortable et performant.



Avis Utilisateurs E-Props sur le GAZAILE II :

DURANDAL-3
Eprops c’est hyper costaud. Moi j’en avais une sur mon paramoteur et j’en ai une sur mon gazaile. C’est inusable. Je l’échangerais pour rien au monde.
J.S. (2023-03-17)

DURANDAL-3
Le montage de l'hélice s'est très bien passé, grâce à des instructions parfaites.
J'ai utilisé l'angle proposé pour les pales.
J'avais un régime moteur statique de 5200 rpm, ce qui semblait correct pour un début.
Puis le premier décollage... quelle puissance, l'avion montait à 1300 pieds par minute...fantastique !!!
Puis à 2500 f le vol horizontal, le moteur avait une vitesse max de 5400 rpm, aussi très bien.
Puis j'ai fait un vol à la vitesse que je prends habituellement, et le régime du moteur était 200 tr/min plus bas qu'avec mon ancienne hélice...Incroyable !
Je suppose que cela permet de consommer moins de carburant ?
Je suis content d'avoir fait ce changement.
D.V.R. (2022-09-22)

DURANDAL-3
Je suis ravi d'avoir reçu le modèle Durandal pour mon Gaz'aile. Je suis sûr des performances car mon voisin de hangar en a une et il est très satisfait. Vous faites du beau boulot.
R.T. (2022-09-02)

DURANDAL-3
Parfaite hélice pour notre Gaz'aile TU. Très bon contact avec le service commercial.
F.C. (2022-06-15)

DURANDAL-3
Cette hélice est une merveille sur tous les avions, et sur mon Gaz'Aile aussi.
Bravo à toute votre équipe d'ingénieurs.
J-F.L. (2022-03-17)

DURANDAL-3
Les performances mesurées avec la Eprop tant au décollage qu'en croisière sont très proches de celles d'une hélice à pas variable, et avec de nombreux kg en moins. Une très bonne hélice pour le GAZAILE.
D.M. (2021-11-23)

VORPALINE-3
Les constructeurs amateurs de Pennec/Gazaile ont gagné avec l'hélice eProps une centaine de mètres sur la course au décollage par rapport à l'hélice en bois de Serge Pennec.
A.V. (2020-06-25)

VORPALINE-3 G
GAZAILE moteur diesel et essence
2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020
E-PROPS hélice officielle des GAZ'AILE AVIONS et ULM !
(2020-01-10)

VORPALINE-3 G
L'Eprops, c'est ce qu'on a trouvé de mieux sur le marcher actuellement , ça fait vraiment pas variable (comme ils disent).
Serge PENNEC (concepteur de l'ULM GAZ'AILE) (2018-04-25)

VORPALINE-3 G
Après de nombreux essais et tatonnements j'ai enfin l'hélice idéale pour mon avion Gazaile à moteur PSA.
Merci pour vos conseils et un tres grand bravo à Jérémie pour ses recherches.
R.L. (2016-10-22)

VORPALINE-3 G
Après 18 heures de vol j’ai procédé au changement d’hélice par une tripale E props sur mon moteur PSA.
Le résultat est sans appel! Eprops Que du bonheur!
D.V. (2016-05-06)

VORPALINE-3 G
Espérant que vous arriverez à tirer de la « substance de ces tableaux » de résultats d'essais, je vous félicite pour la création de cette hélice « magique ».
F.M. (2013-11-16)

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