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E-PROPS GLORIEUSE : gamme d'hélices à pas variable en vol pour ROTAX série 9xx


HELICES E-PROPS CONSTANT SPEED GLORIEUSE

GLORIEUSE = hélices tripales tractives à pas variable en vol (Constant Speed)

1 - GLORIEUSE : Données Techniques
2 - TARIFS
3 - Avions équipés de GLORIEUSE
4 - Avis de Pilotes sur GLORIEUSE

1- GLORIEUSE : Données Techniques


✗  Hélices tripales à pas variable en vol (Constant Speed) les plus légères du marché
✗  Pour moteurs Rotax 912, 912S, 912ULS, 912iS, 914, 915iS & 916iS
✗  Pour avions tractifs uniquement (pour les avions propulsifs, modèles en développement)

✗  Actionneur hydraulique avec gestion électronique: la robustesse de l'actionneur hydraulique et la précision de l'électronique
✗  Pour tous les Rotax : configuration 2 (électrique et pas fixe) et pour configuration 3 (hydraulique).
✗  Régulation ultra-rapide: pas maxi / pas mini en moins de 3 secondes / sans à-coups ni variations de régime
✗  Butées de sécurité petit pas / grand pas
✗  Amplitude de réglage du pas : 16° (20° en option)

✗  Disponible en 7 différents diamètres: de 160 à 190 cm / de 63 à 74,8 inch
(à ce jour, pour Rotax 916iS, uniquement le diamètre max de 175 cm / 68.8 inch est disponible - bientôt de plus grands diamètres)
✗  Pour moteurs réductés (base Rotax) jusqu'à 185 cv
✗  Régime Max à l'hélice = 2.600 tr/min
✗  Moment d'inertie : 2.600 kg.cm² (pour le modèle en diamètre 170 cm)

✗  Masse totale : hélice tripale + governor + instrument + cône = seulement 4 kg
✗  Très solide : 100% carbone, très haut taux de fibres, procédé de fabrication RTM
✗  Hélices en Carbone avec blindage de bord d'attaque en Titane
✗  Conforme à la norme ASTM F2506-13
✗  TBO = 2000 heures



Gamme GLORIEUSE : les hélices Constant Speed les plus légères au monde

GLORIEUSE et fiabilité:
✗  pas de charge cyclique sur les composants en aluminium = pas de criques
✗  pas de roulement = pas de grippage
✗  pas de lubrifiant = pas de fuites


Plus d'informations:
Comparatifs, Tests, Images
Assemblage & Installation
Governors & Regulators / Inspection & Revision

Le design de la pale de l'hélice à pas variable GLORIEUSE est très esthétique, et surtout il réduit les efforts de commande de pas. Cela a permis à E-Props de réaliser une commande hydraulique basse pression (2 bars), donc d'alléger tout le système de commande, avec un petit vérin (diamètre 50 mm).

E-PROPS GLORIEUSE OPTIONS

GLORIEUSE: les meilleures performances sur les moteurs Rotax, et de loin.
Comment c'est possible ?
Grâce aux caractéristiques des fibres de carbone, à l'efficacité du procédé de fabrication RTM et bien sûr aux calculs et tests approfondis de Jérémie Buiatti (concepteur des hélices E-Props). 5 ans et 4 versions successives de Glorieuse, pour aboutir à une gamme exceptionnelle d'hélices Constant Speed.


2- TARIFS


L'hélice E-PROPS Glorieuse est fournie avec tous les accessoires nécessaires : espaceur, governor complet, regulator (instrument ou potentiomètre ou Monomanette), cône et housses de protection des pales.
Une trousse à outils pour le montage est également fournie dans le colis.
Aucun autre composant n'est nécessaire pour le montage et le réglage de l'hélice Glorieuse.

E-PROPS GLORIEUSE OPTIONS

Accessoires compatibles :
- ESPACEURS E-PROPS : 38 longueurs d'espaceurs ultra-légers disponibles, de -20 mm à + 170 mm
- CONES E-PROPS : 13 diamètres disponibles, de 230 mm à 380 mm

E-PROPS GLORIEUSE THE FASTEST PROPELLER
Glorieuse sur Blackwing 915iS: 413 km/h!


3- Avions équipés de GLORIEUSE


Glorieuse est montée sur les appareils et moteurs suivants à ce jour :

E-PROPS GLORIEUSE LIST OF AIRCRAFT

... Glorieuse est en cours de montage et de tests sur de nombreux autres appareils (bientôt ici)


4- Avis de Pilotes sur GLORIEUSE


La gamme d'hélices Constant Speed Glorieuse est commercialisée depuis août 2021.
Elle rencontre un très grand succès dans de nombreux pays et sur différents avions.
Cliquez ici pour voir les commentaires envoyés par des pilotes qui ont testé ces hélices : AVIS PILOTES



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195, Route de l'Aviation
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