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E-PROPS GLORIEUSE : gamme d'hélices à pas variable en vol pour ROTAX série 9xx


FICHE TECHNIQUE

Hélices tractives tripales Carbone blindées Titane à pas variable en vol GLORIEUSE (Constant Speed)
Pour moteurs ROTAX 912S / 912iS / 914 / 915iS



E-PROPS Constant Speed GLORIEUSE: 1 an déjà ! (Juillet 2022)


Pales Carbone avec protection de bord d'attaque en Titane
Puissance max : 140 cv
Régime max : 2.600 tr/min
Disponible en 7 diamètres : 1,60 m / 1,65 m / 1,70 m / 1,75 m / 1,80 m / 1,85 m / 1,90 m (moules différents)
Moment d'inertie : 2.600 kg.cm² (pour le diamètre 170 cm)

Masse totale: hélice tripale + governor + instrument CS + cône = 4 kg

Régulation électro-hydraulique pour tous les Rotax 9xx :
✗  Configuration 2 (non équipé hydraulique)
✗  Configuration 3 (équipé hydraulique)

Pas maxi / pas mini en moins de 5 secondes
Butées de sécurité petit pas / grand pas
Amplitude de réglage du pas : 16°
Simplicité de montage
Potentiel illimité
MTBO / Inspection majeure recommandée à 2.000 heures (objectif)


Boitier Constant Speed : E-PROPS CS INSTRUMENT

Accessoires compatibles :
- ESPACEURS E-PROPS : 38 longueurs d'espaceurs ultra-légers disponibles, de -20 mm à + 170 mm
- CONES E-PROPS : 13 diamètres disponibles, de 230 mm à 380 mm


TARIFS:
Hélice tripale à pas variable GLORIEUSE Carbone/Titane = 5.010 Euros hors taxes

Options proposées selon moteurs et configurations:

E-PROPS GLORIEUSE OPTIONS

Le cône est en supplément car son prix dépend du diamètre.




Assemblage de la gamme d'hélices GLORIEUSE - Extrêmement simple

GLORIEUSE: les meilleures performances sur les moteurs Rotax, et de loin.
Comment c'est possible ? Grâce aux caractéristiques des fibres de carbone, à l'efficacité du procédé de fabrication RTM et bien sûr aux calculs et tests approfondis de Jérémie Buiatti (concepteur des hélices E-Props). 5 ans et 4 versions successives de Glorieuse, pour aboutir à une gamme exceptionnelle d'hélices Constant Speed.


Glorieuse est montée sur les appareils suivants à ce jour :
- JMB VL3 912S
- Blackwing 912S & 915iS
- ICP Savannah 912S
- ICP Ventura 915iS
- Promecc Aerospace Freccia 912S
- Aeroprakt A22 912S
- Dyn'Aero MCR 912S
- Shark 912S
- Bristell XL-8 912S & 914
- Jihlavan Skyleader 600 912S
- Nando Groppo G70 914
- FK-Lightplanes FK14 912S
- Best Off Skyranger 912S
- Flight Design CTSW 914
- Promecc Aerospace Sparviero 912S
- Alisport Yuma 912S
- Breezer Sport 915iS
- Europa 912S & 914
- Roko NG4 912S
- Tecnam P92 912S
- Pioneer P300 912S
- Zlin Norden 915iS
- Pioneer P400 915iS
- ATEC Faeta 912iS

... Glorieuse est en cours de montage et de tests sur de nombreux autres appareils (bientôt ici)


E-PROPS IN-FLIGHT VARIABLE PITCH PROPELLER GLORIEUSE




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